Transport System Overview

System?

독립된 개체들이 하나의 그룹이 되어 기능하는 것

• core components: models, infrastructures, networks, flows

Interaction between transportation and activity system

 

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demand of transportation

• demand curve of transport

  

  물론, generalized cost가 교통 수요를 결정하진 못함
  ∵ 교통 수요는 목적지에서 발생하는 활동 양에서 파생되는 만큼 더 많은 요인들로부터 영향을 받기 때문
• price elasticity of demand
  가격 변화에 따른 수요의 변화, 접선의 기울기가 될 수도 구간의 평균 기울기가 될 수도 있을 것
  

  

  • direct elasticity: A의 가격이 변했을 때, A에 대한 수요는 어떻게 변하는가
  • cross elasticity: A의 가격이 변했을 때, A의 대체제인 B에 대한 수요는 어떻게 변하는가
    
  • Q1) 과거 택시 기본 요금이 2000원일 때 택시 이용자 수가 7000명/일이었는데, 2500원으로 이상한 후부터는 63000명/일로 감소하였다. direct elasticity는?
    

    

  • Q2) 택시 기본 요금 인상으로 버스 이용자 수가 150000명/일에서 161000명/일로 증가했다면, cross elasticity는?
    

    

  • Q3) 탄력성이 갖는 본질적인 의미를 활용해, 택시 기본 요금이 2000원에서 2750원으로 인상되었을 때 택시 이용자 수와 버스 이용자 수를 예측하시오.
    

    

supply of transportation

the situation can be characterized by 2 functions:

1. supply function: cost가 변함에 따라 바뀌는 사람들의 선택에 초점을 둠
2. performance function: physical pheonomenon 그 자체를 묘사함

equilibrium point